Главная
Главная9 июля состоялась Пресс-конференция Президента РОАД Алексея Подщеколдина
9 июля президент РОАД Алексей Подщеколдин рассказал о проблемах и тенденциях авторынка на традиционной пресс-конференции на площадке "Россия Сегодня". Среди приглашенных гостей пресс-конференции были представители компании "ГРИНВУД", стратегического партнёра РОАД.
Президент РОАД начал свой доклад со среза рынка, представив слайды о динамике продаж на 1 полугодие 2024г.
Президент РОАД начал свой доклад со среза рынка, представив слайды о динамике продаж на 1 полугодие 2024г.
Сокращается доля новых авто: в 2013 г. каждая третья сделка была по новым а/м, в 2023-м —14%, в 2024-м — 18%, За первые полгода 2024 г. сократилась доля параллельного импорта: и 8% в 1 квартале до 6% во 2-м.
Сейчас в РФ представлено порядка 60 брендов автомобилей из Китая. «Это большая конкуренция, и отчасти именно она создала скидки начала 2024 из-за заполнения складов, — отметил А. Подщеколдин, — что звучит хорошо для кармана потребителя, но есть один камень преткновения — качественный сервис и запчасти, их должно хватать, а эта проблема до сих пор очень злободневна".
Сейчас в РФ представлено порядка 60 брендов автомобилей из Китая. «Это большая конкуренция, и отчасти именно она создала скидки начала 2024 из-за заполнения складов, — отметил А. Подщеколдин, — что звучит хорошо для кармана потребителя, но есть один камень преткновения — качественный сервис и запчасти, их должно хватать, а эта проблема до сих пор очень злободневна".
Планы китайских брендов по-прежнему амбициозны — ввезти 1 млн за год, 440 из которых уже реализованы, выглядят реалистичными, однако им могут помешать 3 фактора риска. 1 .риск повышения ключевой ставки, 2. риск роста утильсбора, 3. риск роста санкций для китайских компаний, работающих в РФ.
Планы продаж российских производителей — 500 000 млн в 2024-м году.
Средняя цена нового авто в 2024 г. — 3,3 млн. ₽, при этом доля условного эконом сегмента сокращается постоянно, на рынке по-прежнему нет полноценного предложения ниже 3 млн. ₽.
Планы продаж российских производителей — 500 000 млн в 2024-м году.
Средняя цена нового авто в 2024 г. — 3,3 млн. ₽, при этом доля условного эконом сегмента сокращается постоянно, на рынке по-прежнему нет полноценного предложения ниже 3 млн. ₽.
Средняя цена нового авто в 2024 г. — 3,3 млн. ₽, при этом доля условного эконом сегмента сокращается постоянно, на рынке по-прежнему нет полноценного предложения ниже 3 млн. ₽.
Любопытным выглядел слайд стоимости авто в средних зарплатах россиянина. В 2014 году бюджетный а/м стоил 30 средних зарплат; сейчас — 41 средняя заплата. Ситуация роста цен в зарплатах аналогична. Доля же кредитного платежа сейчас в з/п близка к 60-63%
Завершилась пресс-конференция перечнем инициатив РОАД, а также актуальными вопросами, на которые А. Подщеколдин отвечал искренне и развернуто. В завершении встречи президент РОАД искренне поблагодарил гостей и журналистов за горячую дискуссию и неподдельный интерес к отрасли.
Любопытным выглядел слайд стоимости авто в средних зарплатах россиянина. В 2014 году бюджетный а/м стоил 30 средних зарплат; сейчас — 41 средняя заплата. Ситуация роста цен в зарплатах аналогична. Доля же кредитного платежа сейчас в з/п близка к 60-63%
Завершилась пресс-конференция перечнем инициатив РОАД, а также актуальными вопросами, на которые А. Подщеколдин отвечал искренне и развернуто. В завершении встречи президент РОАД искренне поблагодарил гостей и журналистов за горячую дискуссию и неподдельный интерес к отрасли.
Другие новости